KOLICA ZA BEBE KROZ ISTORIJU
Kako su kolica za bebe izgledala u prošlosti i kako su se menjala kroz istoriju
Iako se kolica za bebe nalaze u samom vrhu spiska neophodnih stvari za bebu, retko ko se zapita kada su ona nastala i kakav je bio njihov razvoj kroz istoriju. Naime, kroz vekove unazad, ljudi su nastojali da olakšaju sebi prenošenje beba. Ipak, prvobitna kolica za bebe su nastala sasvim slučajno još u XVIII veku.
XVIII vek
Kao izumitelj kolica za bebe smatra se engleski pejzažni arhitekta Vilijam Kent. On je 1733. godine, na molbu lokalnog plemića da napravi neku igračku njegovoj deci, napravio igračku na točkovima sa korpom u kojoj su deca sedela. Nije ni sanjao da će na taj način pokrenuti čitavu industriju proizvoda za decu. Prvobitna kolica su bila jako komotna, korpa je bila u obliku školjke, a točkovi su bili ogromni. Ova kolica su se kretala tako što su ih vukle životinje, i to koza ili poni. Od tog trenutka svi lokalni bogataši su želeli da ih imaju.
XIX vek
U XIX veku kolica za bebe su postale stvar prestiža i poznato je da je kraljica Viktorija imala tri primerka. I pored toga što su bila jako nesigurna, ova kolica su postala deo visokog društva. Pravljena su od drveta ili nekog drugog prirodnog materijala. Bila su unikatna i često su dobijala imena prema plemićkim titulama i dinastijama, kao na primer Princeza, Vojvotkinja, Vindzor, Balmoral. Ona su, gledano iz tadašnjeg ugla, bila prava umetnička dela, dok bi danas jedino mogla biti u muzeju. Sve do 1848. godine, ova plemićka kolica su predstavljala zaprežno vozilo, da bi pojavom novog dizajnera nastupile drastične promene.
Reč je, naime, o Čarlsu Bartonu koji uneo jednu važnu novinu, a to su ručke za guranje kolica. Smatrao je da besposleni roditelji mogu sami da guraju decu i da im na taj način budu bliže. Iako je njegov izum odbijen u SAD-u, on je svoj pronalazak udomio u Britaniji, gde su ga prihvatile kraljice Viktorija i Izabela, kao i u Egiptu, gde su takav izum jedva dočekali egipatski plemići. Ali već 1889. Godine, Vilijam Ričardson unosi još novina u dizajnu kolica za bebe, pa sad već postoji mogućnost da beba bude okrenuta ka roditeljima koji upravljaju kolicima. Uveo je i mehanizam rotacije prednjih točkova što je značajno olakšalo upravljanje.
XX vek
U XX veku kolica za bebe su već bila uobičajena stvar i do njih su mogli da dođu i bogati i siromašni. Uporno se radilo na njihovoj modernizaciji, a ponajviše na povećanju bezbednosti. Tada su kolica za bebe već dobila kočnice na zadnjim točkovima, pojaseve za vezivanje, dublje obode. Oven Meklaren je 1965. godine nadogradio prvi kišobran za kolica, koji je štitio bebu od loših vremenskih uslova. Potom je Fil Bejčler pokušao da džogira vozeći svog sina u kolicima i shvatio da ga ona usporavaju. Došao je na ideju da točkove na kolicima zameni točkovima svog bicikla i rezultat je bio odličan. Nedugo zatim su se pojavila kolica za bebe pod nazivom Bejbi Džoger.
XXI vek
Danas i sami vidimo da je industrija proizvodnje kolica za bebe jako napredovala, a to potvrđuje veliki broj modela koje možemo naći u prodavnicama bebi opreme. Roditelji imaju veliku mogućnost pri odabiru u kojim modernim „kočijama“ žele da voze svoje anđele.