EVOLUCIJA AUTOMOBILA U POSLEDNJIH 130 GODINA
Automobili su napredovali i menjali svoj izgled. Evolucija je bila neminovna kao i u svim drugim sferama pa pogledajte kako je izgledala evolucija automobila tj. evolucija izgleda automobila kroz jedan sveobuhvatni tajmlajn u poslednjih 130 godina.
Automobili su nezaobilazni deo svakodnevice bez kojih se gotovo ne može ni zamisliti odlazak na posao i obavljanje svakodnevnih aktivnosti bilo poslovnih bilo rekreativnih. Od prvih automobila ikada, pa sve do najnovijih modela vozila koji se kreću pomoću hibridne ili elektro tehnologije, sa sve onim prepoznatljivim i obožavanim mirisom benzina uz stare modele automobila, oni su bili prisutni, napredovali su i menjali izgled.
Kako je vreme prolazilo, tako su i automobili menjali svoj dizajn, namenu i praktičnost. Rešili smo da proverimo kako su izgledali automobili kroz godine i decenije te da kao početnu godinu uzmemo u obzir početak proizvodnje prvih automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem a koji su se kretali na benzin, zahvaljujući legendi Karl Benzu. Nakon ove revolucije usledio je nagli razvoj automobilske industrije do tih mera da se danas na svakodnenvom nivou prodaje i vrši otkup polovnih automobila preko agencija poput http://otkupautomobila.rs/ da to nadmašuje ukupnu proizvodnju automobila u nekoliko decenija XX veka.
Uzimajući karakteristične modele automobila iz svake decenije u poslednjih 130 godina, evo kako su automobili menjali svoj dizajn kroz 130 godina.
1886. – 1900. – Prvi Benz automobil
Automobili iz 1900 – 1910.
1910 – 1920. – Period Prvog svetskog rata
1920 – 1930.
1930 – 1940.
1940 – 1950. – Period Drugog svetskog rata
1950 – 1960.
1960 – 1970.
1970 – 1980.
1980 – 1990. – Oštre ivice automobila za pamćenje
1990 – 2000.
2000 – 2010.
2010… – Električna revolucija
Trendovi u dizajnu automobila su se menjali. Od prvobitnih dizajnova automobila koji nisu imali primer na koji bi se ugledali, osim zaprežnih kočija, a koji su opet odisali određenom dozom elegantnosti, vozila su se postepeno izduživala, zatim sredinom XX veka smanjivala, bilo da su u pitanju komercijalna vozila ili sportski automobili, da bi vremenom postajala četvrtastija sve oštrijih ivica, što se zadržalo u stilu automobila tokom osamdesetih i devedesetih godina, da bi novi milenijum i dve hiljadite godine donele zaobljeniji stil automobila, elegantno stilizovanih bočnih linija i potom zanimljivo pomešane oštre i zaobljene linije i reljef limarije automobila.
Novija predviđanja govore o tome da će se dizajn automobila u budućnosti kretati prema minimalizmu i prostranom enterijeru za maksimalni užitak vozača i drugih putnika u automobilima. Ovo će se i znatno lakše ostvariti ako se zna težnja proizvođača da se tehnologija unapređuje i ostvari ideal automobila bez vozača, koji će se kretati samostalno.
Reklo bi se da se automobili nezaustavljivo razvijaju a da je samo pitanje trenutka kada će početi i da lete, kao što to predviđaju brojni filmovi i ideje tokom XX veka. Naravno, šalimo se, a jedna od osnovnih briga bi definitivno trebalo da bude ulaganje u efikasnost i ekološka alternativna goriva, kako sve lepši izgled automobila ne bi bio direktno proporcionalan zagađenju životne sredine od strane automobila, a posebno Zemljine atmosfere.
I na kraju stigosmo do hibridnih voyila ili ti automobila na elektricni pogon. Kada covek cita ovo i uporedi sa sadasnjim automobilima i brzinom napretka celokupne tehnologije a narocito automobilske prosto je neverovatno. Odlican clanak, svaka cast autoru.